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Ende einer Ära: Abarth 500, 595 & 695

Ende einer Ära: Abarth 500, 595 & 695

Schon am Beginn dieses Jahres war es klar, Stellantis gab bekannt aus dem Verbrennermarkt auszusteigen und nur noch elektrisch betriebene Fahrzeuge herzustellen. Der “Abarth 695 75° Anniversario” (Baujahr 2024) ist damit der letzte Verbrenner seiner Art und besiegelt damit die Ära der legendären Fahrzeugreihe “Abarth 500”, “Abarth 595” und “Abarth 695”.

Abarth Special beim Ventilspiel 2024

Abarth Special beim Ventilspiel 2024

In zwölf Tagen geht wieder das traditionelle “Ventilspiel” auf dem “Red Bull Ring” über die Bühne. Die Idee zu dieser Motorsportveranstaltung für historische Fahrzeuge wurden bereits im Jahre 2010 geboren und gewann in den vergangenen Jahren immer mehr an Beliebtheit. Heuer feiert die Automarke Abarth sein 75. Jubiläum und beim “Ventilsspiel” findet daher eine das “Abarth Special” als Nebenveranstaltung statt.

Italo-Treff 2024 – Es war genial

Italo-Treff 2024 – Es war genial

Vergangenen Samstag, den 31. August 2024, lud der “Abarthclub Vienna” wieder zum großen “Italo-Treff” am Badestausee Forchtenstein. Und wie auch im letzten Jahr fanden sich wieder unzählige italienische Fahrzeuge ein. Mittlerweile ist dieses Treffen ja zum traditionellen Stelldichein für Enthusiasten italienischer Fahrzeuge zum alljährlichen Sommerferienende geworden. 

125 Jahre Fiat

125 Jahre Fiat

Am 11. Juli 1899 wurde “FIAT” (“Fabbrica Italiana Automobili Torino”) gegründet. Ganz genau genommen entstand die Idee schon am 1. Juli 1899, denn an jenem Tag gründeten acht Visionäre in Turin die Firma “Societa per la construzione e il commercio delle automobile – Torino”. Welche einfach 10 Tage später einer Namensänderung unterzogen wurde und von nun an als “FIAT” agierte.

RC 1/10 Fiat-Abarth 1000 TCR von Tamiya

RC 1/10 Fiat-Abarth 1000 TCR von Tamiya

Als Abarthisti ist man auch abseits der Straße immer auf der Suchen nach Dingen rund um die Marke Abarth. Und natürlich sind hier bei vielen auch Modellautos beliebt. Neben den unzähligen Standmodellen in verschiedenen Maßstäben gibt es auch einige ferngesteuerte Modelle, sogenannte “RC-Cars” (radio controlled cars).

Fiat Abarth 1000 TCR

Fiat Abarth 1000 TCR

Aufgrund einer Reglementänderungen im “Anhang J” der FIA in Bezug auf Tourenwagen und GT-Fahrzeuge, präsentierte Abarth im Jahre 1965 einen völlig neuen Motor bis 1000 ccm für die neu geschaffene Gruppe 5.

Abarth Simca 1300 GT

Abarth Simca 1300 GT

SIMCA wurde im Jahre 1935 gegründet und baute anfänglich FIAT-Fahrzeuge für den französischen Markt. Nach dem Zweiten Weltkrieg entwickelte SIMCA weiterhin Fahrzeuge für FIAT, jedoch wurden diesen erstmals etwas verändert und weiterentwickelt.