Von 
Der „Fiat 500“ wohl einer der bekanntesten und beliebtesten Kleinwagen, die je gebaut wurden, war für Carlo Abarth die Basis unzähliger seiner Fahrzeuge. Alles begann etwa im Jahr 1956, als Carlo Abarth erkannte, dass Rekorde gute Werbung für die damalige Autoindustrie waren. So begann er gemeinsam mit Pinin Farina leichte windschnittige Fahrzeuge zu konstruieren und der Erfolg stellte sich wenig später ein.
Die Rekordfahrten
Die wohl aufsehenerregendsten Rekordfahrten fanden im Januar 1958 statt. Der kleine „Fiat Abarth 500“ mit 26 PS schaffte in sieben Tagen eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 108 km/h. Damit erlangte der Kleinwagen immer mehr Vertrauen bei der Kundschaft und Fiat freute diese Werbung natürlich ungemein.
Aber dieser Tage in Monza war außerdem ein von Pinin Farina gestalteter Einsitzer zu Gast. Knallgelb und flach wie eine Flunder war er. Der „Fiat Abarth 500 Record Pininfarina“ war nur 370 Kilogramm schwer und besaß einen 36 PS starken Motor. Bei dieser Rekordfahrt schaffte dieses Fahrzeug in zehn Tagen über 28.000 Kilometer mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 116,3 km/h. Das war eine fabelhafte Leistung.
Nach den großen Erfolgen dieser Rekordfahrten mit den kleinen „Fiat Abarth 500“ folgten viele weitere Fahrten mit größeren Modellen. Im Jahre 1960 bauten Carlo Abarth den „Fiat Abarth 1000“ Einsitzer, der wiederum von Pinin Farina gestaltet wurde.
| Produktion | 1958 |
| Motor | 479 ccm |
| Leistung | 36 PS (26 kW) |
| Schaltung | 4-Gang, manuell |
| Radstand | 2.000 mm |
| Länge | 4.130 mm |
| Breite | 1.410 mm |
| Gewicht | 370 kg |
Quellennachweis: radical-mag.com; fcaheritage.com; auta5p.eu;
Bildnachweis: fcaheritage.com; | Fiat Abarth 500 Record Pininfarina
